一汽夏利收到深交所《年报问询函》 被要求说明天津博郡进展 – 每经网

一汽夏利收到深交所《年报问询函》 被要求说明天津博郡进展 | 每经网
每经记者 蘧毛毛每经修改 张北 图片来历:视觉我国5月18日,*ST夏利(000927,SZ)发布布告称,深圳证券交易所向天津一汽夏利轿车股份有限公司(以下简称一汽夏利)发布《年报问询函》,要求一汽夏利就此前发布的《2019年年度报告》中的十大问题做出书面阐明,触及需发表的,及时实施发表责任。其间包含,阐明公司短期告贷的详细状况,列示存货贬价丢失的计提金额和明细状况,详细分析毛利率下降的原因及合理性,阐明非经常性损益项目的详细内容、构成原因和管帐处理的合规性,阐明在净财物、净利润为负和无研制人员的状况下,公司是否具有继续运营才能等。一汽夏利《2019年年度报告》显现,2019年一汽夏利完成运营收入约为4.29亿元,同比下滑61.85%;归属于上市公司股东的净利润约为-14.18亿元,同比暴降4068.32%;公司毛利率为-48.19%,较上年同期下降17.04%。从销量上来看,2019年一汽夏利销量为1186辆,同比削减93.69%。值得一提的是,深圳证券交易所还对一汽夏利混改一事进行了问询,要求一汽夏利阐明现在与南京博郡新能源轿车有限公司(以下简称南京博郡)建立的合资公司——天津博郡轿车有限公司(以下简称天津博郡)发展,协作各方是否到达协议约好的详细条款,如无,则阐明追责办法、是否存在诉讼等景象。图片来历:每经记者 张晓庆 摄2019年4月29日,一汽夏利发布布告称,拟以整车相关土地、厂房、设备等财物负债出资,南京博郡以现金出资,两边在天津建立合资公司天津博郡,出产新能源车型。据了解,天津博郡注册资本为25.40亿元,一汽夏利以经评价存案的整车相关土地、厂房、设备等财物及负债作价5.05亿元出资,持股份额19.9%;南京博郡以现金出资20.34亿元,持股份额80.1%。不过,5月9日,*ST 夏利发布布告称,天津博郡项目已取得公司第七届董事会第二十一次会议及2019年第2次暂时股东大会审议经过,截止本布告发表日,本次严重财物重组各项施行作业仍在活跃推动中,除上述已发表的信息外,无其他应发表的重要状况。现在,“费事重重”的一汽夏利再次面对退市危机。因为经审计的2019年度期末净财物为负值,依据《深圳证券交易所股票上市规矩》的相关规定,4月9日,深圳证券交易所将对一汽夏利股票交易实施“退市危险警示”处理,其股票简称也由“一汽夏利”变更为“*ST夏利”。假如一汽夏利2020年度经审计的期末净财物继续为负数,公司股票将自2020年度报告发表之日起暂停上市。现在,一汽夏利的运营状况并不达观。《2019年年度报告》显现,一汽夏利2019年下半年整车出产阻滞,2019年销售多为库存车,到2019年年末仅剩95辆库存车。此外,一汽夏利研制人员数量2018年、2019年接连两年为0,2019年研制投入金额为116.59万元,比上期下降95.81%。在此布景下,深圳证券交易所让一汽夏利阐明,在净财物、净利润为负和无研制人员的状况下,公司是否具有继续运营才能。 全球新式肺炎疫情实时查询

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